行到路窄处侧身让人行
一个城市的高度不是由金钱的厚度决定的，是细微之处的关怀和点滴的辉映。就像是在郑州，我们能感受到的是这个城市每天都在改变的市容，当然也有那些没有过多改变的负能量……还可以说一个城市的高度是由对待弱势群体的态度决定的。http://image.carlive.cn/data/attachment/portal/201301/22/154458h1uenen7ni9ktekt.jpg
突然记起一则关于残疾人专用车的报道，因为残疾人上下车一直是个困扰，这种专用车却是极为的方便：残疾人士想上车，按下座椅上的按钮，座椅将自动从汽车车门旋转而出，并慢慢落下。再按下按钮，座椅又会自动旋转回到车内。
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不仅如此这还有更多的便利。打开后备厢盖，一个斜坡一样的“梯子”就伸展下来，轮椅可载人无障碍上下汽车。汽车内，还配备了手动驾驶装置，可轻松通过手杆操控刹车和油门，只要取得了残疾人驾驶证，即使双下肢重度残疾也可以安全驾车。
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这样一种人文关怀的设计，使我们难免会联想到郑州街头的盲道被占用现象。“盲道”成“忙道”这样的问题，或许在哪个城市都算的上一个问题，但可以肯定的是郑州尤为严重，本是城市的一种人文关怀如今却成了城市最不堪的街头一景！
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我们车生活网的编辑也曾亲身体验过在忙道上行走的那种举步维艰，不是因为看不见，更多的是因为盲道被占用，到处都是障碍物，走的真叫一个步步惊心。
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不仅郑州街头几乎每一条道路，都可以见到盲道，就连火车站候车厅通道也设有盲道……只是盲道似乎成了一个摆设，一种面子工程，并且有的盲道前方通向的不是树就是障碍物……
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对于这种为了面子而有所作为的人文关怀，不少网友都说：“人心不可再“盲”了，让我们一起找找这城市的盲点吧”。
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或许不少人也都会说，在这个城市中，我们并没有见到多少盲人在盲道上行走，的确盲道被占、被破坏，陷阱重重，如此盲道，有几个盲人愿走、敢走、能走？这或许是一个答案，但是这不能成为一个城市的污点。
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不是你的建筑高，城市就会具备所谓的优越感，这种细微之处的风景，更能代表一个城市，“行到路窄处，侧身让人行”是比“宝马香车雕满路”更惹人的景色！
郑州就这样面子工程而已 一马平川 发表于 2013-1-23 10:30 static/image/common/back.gif
郑州就这样面子工程而已
盲道被占的情况太严重了· 开心贝贝 发表于 2013-1-23 10:54 static/image/common/back.gif
盲道被占的情况太严重了·
特别是电动车自行车 都乱停 咋没人出来管管？
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