驾驶自动档汽车需要了解的4点小常识
驾驶自动档汽车需要了解的4点小常识1， 停车p挡的顺序停车 -， 脚刹 -， N挡 -， 手刹 -， 松脚 -， 熄火 -， P挡
很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹，这似乎不妥。熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！
正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排档杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排档杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。
2， 如何启动车子？
N挡启动，当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！
3， 等红灯时到底N挡还是D挡
都可以，等红灯时，到底应该使用N档还是D档，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯时也没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。 一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等好了。
世界末日 发表于 2013-3-13 09:39 static/image/common/back.gif
3， 等红灯时到底N挡还是D挡
都可以，等红灯时，到底应该使用N档还是D档，可以根据自己习惯，暂时停车踩住 ...
4， 行驶中可以自由换挡，但是档位需要和速度匹配
在行驶中可以自由地切换前进档。这些档位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要档位与速度匹配，就可以自由切换。（这意味着如果高速在D挡驾驶，需要适当降速后，才能切换到3挡，超车时要注意）
这样停车和发动车，是真的好吗？？ 第一条不适用K5，试验过了。 哎呦不错哦 发表于 2013-3-13 09:41 static/image/common/back.gif
第一条不适用K5，试验过了。
请教，目前没有试验过，为什么？ 除了第二条，其余的本人一直在认真执行着！ 上海1943 发表于 2013-3-13 09:42 static/image/common/back.gif
请教，目前没有试验过，为什么？
因为K5脚刹不给力 在平地还好
要是在有坡度的地方 脚刹再P 车子就走了.......... 另外貌似按1的说法 停车后还是通电状态...
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