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一、准备
08年朋友去了清迈,回来后念念不忘,所以澳洲回来就决定2011年去泰国转转,清迈是要去的,海边留多少时间难以取舍,反复犹豫之间到了9月,一咬牙网上先定了来回11月机票,定完才发现随意选的时间(从普吉海边倒推上来),居然到清迈的第二天就是水灯节,幸运的人生不需要解释。
签证,之前8月曾经有个周末,南京有泰国旅游宣传,可以直接到现场办理泰国签证,错过了就在淘宝找了家,寄出去没两天就办好了。
二、 行程机票
国际航段:
订机票是件让人抓狂的事,首先先得定下行程,喜欢哪里?住哪?交通?景色?作为犹豫墨迹帝的代表,有无数种选择而带来的无限流支线选择,木有直飞的城市伤不起啊,花了几个月最后怒了,先定下南京到泰国的来回机票再说。千挑万选,最后定的是东航。
去程:2011.11.9南京—昆明,昆明—清迈(不是每天都有),回程:2011.11.20曼谷—昆明,昆明—南京。
优点:
1,东航网上就可以选联程,而且国际段泰国境内都可以选,这样就可以不同城市进出;
2,昆明可以直飞清迈,反正除了包机,都要先到上海飞曼谷再转机去清迈,路上一样折腾;
3,都是白天航班,时间短的航班还是一天整完的好,再苦再累回家睡觉,有的联程去的都半夜了,回来还要过夜。
4,当时价格不错,上海—曼谷不含税也要590 /人,南京—清迈也就690不含税,曼谷回去680不含税,含税两个人来回5880(税真心贵 ,旺季忍了)。
5,昆明机场国际厅实在太迷你了,候机安检比国内航班还轻松快捷,如果你去过北京、上海、广州国际中转那实在太累人了。
缺点:
1,昆明作为东南亚国际航线中转地,东航云南分公司实在不靠谱啊,继2010年取消了LD尼泊尔中转航线外,这次又是在临出发前1周电话偶们说,很抱歉的通知您,曼谷飞昆明的航班偶们取消了,要不您在曼谷再待一天?要不给您退票自己想办法回来?虽然由于自己墨迹还没定泰国国内航班,这消息尼玛不是晴天霹雳嘛,一边强硬的回复东航让他们想办法,一边默默的开始选择从各地各种回来的方式(游泳和步行首先排除),最后发现选南航回去貌似也行,不过要住一晚。不料经过两天的交涉,东航通知一切照旧,回昆明的给偶们换成泰航ok了。这里提醒一点,东航如果代理和网上价格差不多,那么还是官网定的有保证,至少不敢推脱,不过每次临出发取消航班感觉实在不好。尼泊尔那次代理定的,最后只好托国外的朋友买的国航,贵了不少,退票钱居然几个月后才拿到。
2,南京飞昆明段要经停长沙,这样一天要起降3次,折腾,不过比从上海走还是要轻松很多,价格也便宜。
3,东航的食物一如既往的差,南京—长沙1个小瓶矿泉水没喝,半小时后再回来登机,发现给收走了,长沙—昆明1个小汉堡,飞清迈的好点,给了个热盒饭,回来换的泰航,支线航班都是宽体飞机,服务很好,吃的更好,差别明显。
泰国国内航段
这么一折腾,泰国国内航班预定的又晚两天,11月是旺季又是水灯节,眼看着亚航清迈直飞普吉的价格,以一天几百铢的趋势往上跳,对比了一下泰航的价格(直飞只有亚航和泰航),只能咬牙定了亚航:
2011.11.15清迈—普吉,算上税费、信用卡手续费等等高达4700铢/人,之前不含税才1800铢,这才几天总价翻了一倍,很受伤。这次发现清迈飞普吉的机票会涨的很贵,反程普吉飞清迈却便宜不少,大家可以排行程的时候考虑一下逆向顺序,尤其是国内有航班可以直飞到普吉的同学,这样可以减少转机的次数。
2011.11.18普吉—曼谷航班选择多,亚航价格不贵,全算上2200铢/人
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