牛拉“道奇”现场。

　　花近33万元买了一辆美国原装进口的道奇酷威，才开了80天，重要的部件变速箱就坏了。与汽车经销商协商了3天达不成解决方案后，车主孙先生一气之下租牛来到南宁市星光大道的经销商处，要把坏车拉出去游街。

　　孙先生的这辆车是今年1月11日在广西宏菱汽车销售服务有限公司购买的，车价为32.8万元。4月4日晚7时，他驾车从吴圩国际机场接客户回到白沙大道时，这辆才跑了不到1万公里的新车突发故障，坏在路中央，被拖回经销商处经检查确认是变速箱故障，需要更换一个。

　　才买不久的新车就出这么大的问题，孙先生要求换一辆车，被经销商拒绝。于是他要求在维修期间，由经销商免费提供代步车使用，也被拒绝。与经销商、生产厂家多次协商未果后，孙先生决定不修了。他花了1000元租来一头牛，于4月7日下午1时左右把牛赶到经销商处来拉车。

　　广西宏菱汽车销售服务有限公司总经理杨先生表示，他理解孙先生的心情，但希望对方按照正常的程序来处理。此款道奇酷威在广西总共卖了180多辆，目前其他车子还没有出现类似的现象，“孙先生遇到的情况只是个例”。事发后，他们已将车主的要求向生产厂家和总部汇报，但因为这车整车都是进口的，零部件都要从国外引进，整个过程最快也要近20天，希望孙先生给他们时间处理。

　　对于消费者要求在维修期间免费提供代步车，杨经理表示，这个要求他们无法满足。协商陷入僵局。

　　当天，“牛拉道奇”的场面惊动了警方和南宁市经开区的相关负责人，他们也加入了调解的队伍。下午4时30分，孙先生表示，他可以把车先留在经销商处检修，但如果经销商和厂家不能给出一个满意的答复，他还会赶牛过来拉车。

　　据了解，近年来，关于汽车质量问题的纠纷并不鲜见，“驴拉宝马”、“牛拉奔驰”也多次在各地上演。2006年3月19日在南宁市白沙大道就上演了“牛拉奔驰”的一幕。因为车质量问题，车主两年花了30万修理费仍未修好车，多次与公司交涉未获得满意答复后，采取了这种极端方式维权。

　　某车行市场部一名工作人员表示，在目前的情况下，汽车这样的商品一经售出是不能退换的。但在保修期内且在规定的使用条件下，经确认是因产品质量问题所造成的故障或零部件损坏的，由厂家提供无偿维修或更换相应配件。不过，经销商并没有在维修期间免费提供代步车的义务，能否提供这项服务只能由经销商根据自身实力决定或者从品牌因素考虑。