在冰雪路面上行驶与平时差别很大，危险系数会高出很多。这时候了解雪地驾驶技巧并正确的应用显得尤为重要。下面我们就来了解一下你必须知道的4个雪地驾驶技巧。

稳：雪地起步稳字当先
　　车辆在冰雪路面起步时，经常遇到的就是轮胎打滑现象，有时越给油轮胎越是打滑的厉害，这时最要紧的就是一个字“稳”！首先要做的是稳住油门缓给油，把油门控制好才能稳定的起步，如果1挡时缓给油还不能起步，这时手动挡车型或手自一体车型可以试试用2挡或直接选择雪地模式来起步，因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。
　　如果使用以上方法起步还是有困难，有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里，这时大家不妨试试利用倒挡和前进挡互相切换，让车辆前后移动利用惯性把车开出小雪坑。

选择配置了方向盘换档拨片的高端车型，驾驶者能更轻松地应对雪地行车

在雪地里四驱车的优势就充分的体现了出来，尤其是一些更先进的四驱技术。例如，沃尔沃最新车型所配备的瑞典Haldex公司最新第五代AWD全时四驱系统，可针对不同的路况在四个车轮之间按需分配动力，实时动态调整，使车辆每时每刻都能获得最佳抓地力。因此驾驶者可以在雪地里相对容易的操控车辆，但也需要注意缓踩油门。

第五代AWD全时四驱系统能真正“助力”驾驶者操控车辆

远：保持平时车距3倍以上
　　冰雪路面驾驶时必须注意保持前后车距，至少是平时车距的三倍以上，这样能预留足够的判断和反应时间。如果后车跟车太近，可以轻轻点一下刹车让刹车灯亮起，来提醒后车保持车距。
　　现在，有一些厂商也研制出了能缩短车辆响应时间的新技术，例如，全新S60L等沃尔沃车型都配置有EBA紧急制动辅助系统，传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。EBA紧急制动辅助系统会在几毫秒内启动全部制动力，缩短紧急制动距离，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。这样的新技术，在雨雪天气下，也能更好地保障行车安全。

缓：急加速和大力刹车都要避免
　　在冰雪路面驾驶时，尽量避免狠踩油门急加速的情况出现，因为如果狠踩油门的话，车辆的轮胎会出现打滑的现象，这样是非常危险的。在冰雪路面需要加速时，可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来，这样反而会比狠踩油门的效果好。
　　在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候，切忌大脚猛踩刹车，这样做很可能引起车辆失控。点刹并且每次点刹都启动ABS的方式是最有效的雪地刹车方式。

慢：雪地行车第一要务
　　　在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，如果这里的雪被压得比较滑，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速。

此外，一些高科技安全技术也可以在一定程度上保证雪天行车的安全，例如沃尔沃的City Safety增强版城市安全系统，能有效降低或避免城市中常见的追尾事故发生率。另一项非常实用的功能是带排队功能的ACC自适应巡航控制系统，无论是城市道路还是高速路行驶，都能通过自动排队的巡航功能减轻驾驶疲劳。此外，牵引力控制系统、陡坡缓降系统等安全科技，可以提高驾驶者在上下坡路面行驶的安全性。

沃尔沃City Safety增强版城市安全系统能有效降低或避免城市中常见的追尾事故发生率

因此，雪天上路后要尽量稳起步、远车距、缓刹车、慢车速，并且注意观察路况，提前作出判断，做到平稳驾驶。