一年一度的高考将于6月7日、8日举行，今天上午，河南交通广播联合省文明办、团省委、省交警总队、省道路运输局以及各省辖市交警支队、客运管理处、交通广播共同组织的第六届“爱心送考”公益活动，在郑州及各省辖市同时启动。 《大河网》6月6日报道。
天气渐热，一年一度的高考也随之来临了。果然，就在考生紧锣密鼓的准备上考场之时，有关部门针对高考的公益活动“爱心送考”也相机启动了，并且数量由最初的6000辆车一跃上升到今年的30000多辆，蔚为大观。
也许考生看到这则消息时会感动一把，毕竟有这么多的人在关心自己。可是，笔者的第一个想法却是，这么多的车上路，路上还能跑得了车么，交通还不得完全给堵死了啊！有关部门为了舒缓交通压力一直都在提倡乘公共交通工具，如此情况之下，高峰时花园路、金水路等路段尚且堵的苦不堪言，而如今爱心送考30000多辆车，加上家里有私家车的考生，这么多的车加起来，绝对会创下一年中的车辆上路高峰值。假如是这样的一种情况，真不敢想象，这爱心送考是真的方便了学生，还是造成了交通拥堵，变相的阻碍了学生考试呢？
好吧，我们再退一步讲，就算是真的能方便学生，可问题是，学生真的愿意乘坐这些“爱心送考”车么？不说别的，我们只要想一下另一起公益活动“绿丝带免费顺风车”就可想而知。虽然参与车辆达数百辆，可是应者了了，为此，《大河报》还专门发文探讨活动不成功的社会心理，其中不了解车主情况而不敢搭乘占了绝大部分。成人尚且如此，更何况是十几岁的学生呢？想比较而言，学生们仍更愿意按照自己一直以来的习惯，骑自行车、乘公交车和坐私家车出行。如此以来，这么多的车辆上路，不但方便不了学生，反而会给学生的出行添堵！
反过来想一下，这么多的私家车、出租车“爱心送考”，可是，车主们真的是自愿的么？据网友发帖，有家长特意找出租车司机聊此事，方才明白所谓的爱心送考仅仅是出租车公司的意愿，根本不是的哥的姐的意愿。甚至这个司机还说，为了避免拉免费的活，高考的几天里，他们出租车早上九点以后再上路，11点以后不去考场周围。这样看来，公益性质的“爱心送考”，仿佛就不那么单纯了，如同是组织上摊牌下来的任务一般，相关部门压公司，公司压个人。笔者认为，如此这般，不如不有。
我们想到，这一切的事情都因高考而来，那么，我们就来看一下高考本身。我左想右想这都是一件很寻常的事。几十年来，年年如此。看到现在对这件事的重视程度，真是不敢想象前几十年我们的高考都是怎样进行的。我想起了自己高考当年，一辆自行车，从家到考场，中午还能回家吃饭，来去自如，而那个时候车少，所以交通也并不会拥堵。看到这里也许有人说，这是省会，车多，学生出行不方便。那么，就该想办法让车少起来，方便学生出行呀！而车怎样才能少起来呢？当然是尽量避免私家车上路，多派公交车，而不是让这么多的私家车参与进来阻碍交通。
从几十年来的高考情况来看，“爱心送考”本来就是可有可无之事，而事情的规律是，可有可无，不如无，有的话反而会扰乱原本的秩序。从当事人的角度讲，学生们并不需要有私家车、出租车来送自己去考场；从事件参与者的角度讲，那么多的车主并不是很主动的愿意去完成这个扰乱自己工作生活秩序的活动。一圈看下来，获益者唯有组织者而已。
为学生着想是好事，可是在明知道一件事情并不能给学生带来多少益处之后，仍然不惜人力财力大张旗鼓的进行，这便让人有些怀疑事情的初衷了。也许是因为跟风，看到别人都在做，自己不做会不好。也许是因为此事是体现为人民服务的大好时机，可是与其这样，不如提高学生家庭的收入水平，莫要再让考得上大学却没钱上大学的事情出现，这比派多少辆车去接学生上考场，不知要好过多少倍！
