在这个世界上，人类创造了自己生活中所需要的一切，我们只要想一下自己周围的生活物质，包含的衣食住行，无一不是人类从心底里对美好生活的向往的产物。
就以穿衣来说，我们从远古的壁画中瞻仰过远古人类下身遮着兽皮狩猎的场景，而后来，人们开始穿麻质的衣服，虽然粗糙不堪，但是却可以遮身蔽体，进而遮风挡雨。我一直认为第一个发现蚕丝可以抽出来做成衣服的先人真是一个再伟大不过的人，从此之后，人类社会便步入了多姿多彩的世界。衣服对于现代人来说，再不仅仅只是一件保暖的物料，更多的时候是对自身的一种修饰，以及自我个性的彰显。古人说“衣者隐也，裳者障也”，就是说衣服本来的目的是要隐藏自己，把自己的一切遮掩起来，可是当衣服越来越华丽之时，意义便变了，成为彰显自己的道具。其实这反映着一种简易的真理，任何事物本初的目的都是为了实用，而当这个目的已然达到时，多样性便自然繁衍而出，构成纷繁复杂的世界。
汽车又何尝不是如此？
当卡尔·弗里特立奇·本茨第一次将引擎装在一辆马车上的时候，甚至不知道应该为眼前的这件怪物取一个怎样的名字，而又能够给人们带来些什么？可是尽管如此，本茨却仍是踌躇满志，因为他相信，这个大物件，一定会给人们带来不一样的生活甚至是改变人们已有的生活方式。
无可置疑的是，汽车刚上路的时候，得到了整个社会的嘲笑。人们听到一个奇怪的轰轰声从身后传来，然后擦肩而过，而上面的乘客们如同在跳芭蕾舞一般不停地向上窜动。这是因为当时的汽车用的仍是马车的轮子，在高速行驶的时候，在坎坷不平的道路上行驶时不停颠簸的结果。而这一切，直到1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎才可到有效的缓解。
在最初的时候，汽车装的还是卧式单缸二冲程汽油发动机，这种汽车的最高时速只有16KM每小时。当时卡尔本茨的夫人在驾驶这辆奔驰1号回娘家时，上坡的时候甚至需要儿子推车，行驶途中不停的熄火，转向也不灵，100公里的路程硬是走了一整天。而后来，当戴姆勒把德国人奥托研制出来四冲程发动机装在汽车上的时候，这一切便迥然不同了。引擎代表着动力，橡胶充气轮胎代表着在高速行驶时的舒适性，这两项关键的技术解决之后，汽车的发展便势不可挡起来。
人们亲身感受到，旅途不再是像马车时代的漫长与颠簸，随着汽车的逐渐普及，道路的状况也越来越好，坐车时看着路边不断远逝的风景，吹着来自自然的风，旅行变成了真正的享受。而希望自己可以像杨贵妃一样吃上刚摘下的新鲜荔枝也不再是妄想。汽车甚至还是促进城市发展的关键因素。汽车带来的空间移动效率，让时间可以更好的为自己支配，城市也才可以就算是无限的扩大化也并不会影响人们的生活。也许我们可以这样说，是汽车以及汽车带来的出行效率，消除了城市发展中的距离障碍，让一切变得皆有可能。
我们可以做一个比较。假如现在是二十世纪初，马上就是圣诞节了，处在一千公里之外的工厂刚生产了一批圣诞节礼物，现在需要把这些圣诞节礼物马上送到城市里去，以保证圣诞节头天晚上能够准时上架售货。工厂的老板打算用传统的方式马车运输，可是用笔一计算却发现，马车每天最多也只能跑一百多公里，而这一千多公里的路就要跑整整一周的时间。于是老板改用汽车，因为只要有汽油，汽车便可以日夜兼程，而且出行的效率也比马车要快的多，只用两天时间就可以到了。效率与时间，这就是汽车的对经济的影响。可以说，是汽车让城市间的贸易变得更加成熟和流畅。英国人可以在最短的时间内用上法国生产的香水，欧洲人去威尼斯看水城也不再是一种梦想中的事。
而随着汽车逐渐普及以及汽车在社会生活中的地位越来越重要，汽车面临着一个巨大的考验，那就是汽车的单调与死板已经远远的满足不了人们的需求。就如同年轻的女孩子喜欢鲜艳的物事，中年的女子则趋向高雅与品质，而年老的女子更多时候中意的是素净一般，汽车也必须要改变以往的千篇一律，这个时候设计师的地位便被凸显了出来。
上世纪五六十年代，甲壳虫的生产可以说拯救了整个大众，因为它个性够可爱，颜色也够多彩，很符合美国人的个性独立气质，所以风靡整个北美。正因如此，也需要如此，汽车已不再仅仅只是出行的代步工具，还必须代表的是使用者的一种个性与气质，就如同人身上穿着的衣服一般。
也许是沾染人气太多的缘故，汽车从什么时候也开始了等级制的划分。假如豪华车是王家贵族，那么经济型的小轿车也许只能算是平民百姓。可是就算是百姓也可以做关于贵族的美梦，而要想实现这个梦只能是不懈的奋斗。由低级车换到中级车，最后直到豪华车，这多么像一个成功的乡村青年的奋斗史。可是，无形之中，这种划分却加速着汽车品类的分化与发展。我们看到了越来越有个性的车型，不管是针对多数人普通大众款，还是私人的定制轿车，汽车的形状在与个人喜好的结合上达到了一个新的高度，不同的人们总能找到一款让自己流连忘返的汽车，而这一切都有助于人对汽车的认同感。
时至今日，汽车已经成为了一种生活的方式，如同腕表，如同红酒，也如同LV的手提包，更多的时候是代表着一种对美好生活的追求与向往。这时汽车便具有了一种象征的意义，上升到了一种哲学的意蕴与内涵。我们所看到和喜爱的不再仅仅只是一辆汽车，更是一件令人心仪的艺术品。汽车厂商们也越来越喜欢把汽车做的张扬，似乎只有这样才对的起这个本就张扬的时代。我们开着一辆线条坚硬的兰博基尼行驶在大街上，享受着众人如同在教堂里一般顶礼膜拜的目光，这个时候的心理可比于旧时王子的乘马出行。
哲学告诉我们，当一件事物已经普遍存在的时候，就成了人们遗忘的对象。就如同大饥荒时麦子是人们最渴望的食物，可是当饥饿已成往事，人们便不会把吃上馒头当成一件很了不起的事，追求的是更高一级的面包以及琳琅满目的衍生品。在这个原理上，不管是食物，衣服，以及汽车，都有着极其类同的发展之路。
而时间越往后发展，我们与汽车越是显得形影不离，车对于人的作用也便日益彰显。假如我们生活在大都市，比如说北京的话，我们工作的地方在二环以内，居住的地方是在五环，很难想象，假如没有汽车这相距几十公里的路程我们该怎样完成。我们不能够想象假如没有汽车我们的城市将会是如何？但是，我们可以真切体会到的一点是，当早上我们出门到菜市场买菜时，看到的将不会再是绿油鲜嫩的蔬菜，因为城市太过庞大了，就算是从最近的郊区到市中心，步行也要好几个小时。
而在未来，我们还必须要相信，汽车还将会融入我们的感情，与人类成为兄弟甚至是情人。汽车知道你喜爱听的音乐，知道你喜爱看的书，并且在你正好需要的时候早已把这些内容都给你已准备好。汽车还会知道你喜欢的香水味道，然后在驾驶室里布满这种味道，可以在情人节的时候帮你在网上选购合适的礼物通过物联网送到女朋友的家门口。这时的汽车就像你最忠实的兄弟，可以为你两类插刀，永远不会背叛你，并且是你最贴心的情人，永远会不遗余力的呵护你，却不会忽然之间弃你远去。
所以，在不远的将来，也许十年，也许二十年，你开着只属于自己的汽车行驶在马路上，汽车一边称呼着你的乳名，一边与你激烈的谈论昨晚朋友的聚会中谁带来的女孩子最漂亮。
