对于郑州来说，每天大街上行驶的公交车、私家车、电动车、摩托车等等就如同城市中流动的血细胞一般，不停的运转，从而带动了整个城市的活力。可是，在如许多的车辆行驶过程之中，安全便成为了不可避免的话题。
从大的方面来讲，国家有相关的政策法规来划定行车的秩序，而对于每一个个体来说，遵规守纪与天然具备的道德行为则成为道路安全最基本的执行面。而对于现今的社会来说，井然有序的遵守秩序并不成为问题，而真正需要关注的是那些由于不良的习惯而带来的无意识的违规行为。车生活编辑用自己的双脚与镜头记录那些可能存在的道路安全隐患。
● 行车视野盲区
因为城市的规划和新的建设行为，在城市中存在着众多的立交桥以及施工围栏等，这些都构成了行车中的视觉盲区因素，一不小心就会造成危及安全的驾驶行为。车生活编辑重点观察了位于东风路花园路交叉口处的地下管道施工工程围栏和紫荆山立交桥，以及纬一路等地点，发现盲区的所在。
东风路花园里交叉口处，因为下水管道的施工，围起了长达十多米的围栏，占用了很大一部分的非机动车道。可是令人不解的是这些围栏并没有一定的弧度，而是成直角存在，对花园里转向东风路行驶的车辆造成了很大的视觉障碍，这时从东风路上由西向东方向行走的行人便存在着很大的安全隐患。
紫荆山立交桥以车辆众多，人流拥挤而著称，可是立交桥粗大的柱子分布在每一个转弯或者是拐角之处，不由自主的便阻碍了驾驶员与行人的视线，造成视觉盲区。这时就需要驾驶员在行至此处时要特别留意桥墩附近的路况，注意控制车速，时刻保持高度警惕，并与前车保持足够距离，以防前车突然急刹造成追尾。
很多司机都经历过这种情况，在一条人车稀少的偏街上驾驶时，忽然会从路边停靠的车辆前窜出来一个人来，因此赶紧急刹或者是鸣笛警示。这个可以从两方面来讲，从司机方面，人车稀少，完全不会料到有人会横穿马路，因此注意力相对松懈；对于行人来说，这时可能因为路上行驶的车辆噪音很小，没有发现，而向左右看时因为车辆太近而被身边停靠的车辆遮挡住了没有发现，从而认为安全无事就横穿马路。
● 交通设施不完备带来的隐患
在花园路中部地段，正弘蓝堡湾的南边，有一条因为住宅区而新修的马路，这条马路甚至在地图上都不存在，也没有路名，可是却是一个车流和人流都比较大的地段。原来的时候，因为行驶在这条路上的车辆稀少，再加上这条路向北拐弯可以直通东风路，所以很多东风路上的公交车和私家车都喜欢从这里绕近道往花园路上行驶，从而可以避免在东风路和花园路等待红绿灯造成的拥堵和时间浪费。
后来，很多车主发现了这条捷径之后，便都喜欢在这里行驶，直接带动了这条马路的车流量。可是，在这条路上竟然连红绿灯都没有，也没有行人行驶的斑马线，更无车道划分线，司机都是靠着平时的行车习惯来进行驾驶，相对来说比较混乱，特别在上下班的行车高峰期时，很容易就可以造成安全事故。
● 非机动车走机动车道
在郑州的任何一条街道上，这都是一个很常见的现象。据说电动车的速度经过改装之后可以轻松达到60公里之上，所以，在有些人看来，拥挤迟缓的非机动车道已经不是适合他们行驶的车道了。
可是，再快的速度也必须要考虑安全的因素。小轿车有着厚厚的外壳护身，坐在车中的人们不会受到丝毫的伤害，而骑电动车的人们却完全不具备这样的条件，在这样的情况下，速度越高，造成的伤害就会越大。
