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一个月前 | 侯宁 | 
[导读]不少车友都说在郑州很难发现绿色了,其实郑州的绿色一直都在,尽管现在绿城的风采打了折扣,但是这个城市的绿色我们用眼睛仔细观察,仍旧是可以感受到的。 ... ... ... ... ... ...

  多少人还会记得郑州曾有的那抹绿色,多少人会在拥挤的交通和飞扬的尘土间忘记郑州的美;越来越多的人说郑州的绿色被蓝色的建筑铁皮所取代,其实这个城市的风景不是只有永远不停施工的建筑场面,更有被我们眼睛所忽略的绿色……

 


  不论是坐在公交车上还是自己骑着自行车,笔者在路上注意的视点永远都是那些最吸引人的绿色,依稀可以在某些角落发现“绿城郑州”的些许影子。

 


  是的,绿色在郑州现在似乎越来越重要了,在郑州的车主或许都会希望无论何时都可以走在用绿化带的道路上吧?即使绿色改变不了郑州拥挤的交通和城市忙碌的压力,但是道路中间的一抹绿色,暴躁的车主抬头看向车窗或者仰望天空,可以看到葱郁的绿色,相信会缓解不少暴躁或者压抑。

 


  设想一下,走在人民路上的您,抬头就可以看见浪漫的法国梧桐,这种感觉更是一种享受吧,即使道路很拥挤,您的心情很压抑,但是这种梧桐所带来的清新或许会改变一些看法;站在花园路汽车北站附近的天桥上,看着花园路两边浓郁的树木以及文化路黄河路口处的绿色,我们会淡忘掉交通的压力。

 

 


  然而最近,走在路上用脚丈量郑州的美丽,我们总会发现郑州那些少有的绿色却总是在被践踏,比如是对于美化交通非常有意义的绿化带。尤其是行走在郑州北环,看到拥挤的人群和川流不息的车辆,再看到不少车主甚至将车子停在道路两边的绿化带中,相信不少车主的路怒症或许都会爆发吧?这种事情在北环路南阳路立交桥附近就是经常发生,车主为了省下停车费用,纷纷将车子停在路边的绿化带中。原本在郑州就较为珍贵的绿化带,在经历这些糟蹋之后,不少车主都说,现在看来绿化带真的应该好好保护。

 


  因此,不少车主和网友都说除了绿化带以及道路两旁的树木之外,走在郑州看见的就是大大小小的建筑场地,或者是高高低低的写字楼,在这个城市中真的很久没有享受过自然所带来的清透了。不能因噎废食,仅仅因为看见绿化带被占用,就发现不了更多的绿色,城市和自然不是对立的,走在郑州,用脚步和眼睛观察郑州,其实笔者还是发现许多绿色踪迹的。比如,郑州的公园就是绿色最多的地方,郑州三十多个大大小小的公园,放眼望去可以给城市生活中带去不少惊喜的发现。

 


  比如,笔者今日就给车友们介绍一个很有情趣的去处—东风渠滨河公园,将绿色和文化结合的无懈可击,东风渠两岸杨柳成堤,清水缓缓,还有废弃的铁轨,木制的桥,是个好去处。

 


  杨柳堤下绿意浓,潺潺渠水映风情,笔者走在傍晚的柳树下,就看到有车友开着车子将车门、天窗打开躺在座椅上,听着音乐,看着路人的经过,读着他们的表情和故事,享受着夏末的绿色……在蔓草青葱的草地上,延伸而出的废弃铁轨,仿佛是一条的长廊,将思绪穿越古今,可以回到与中国第一辆蒸汽机车邂逅的郑县站,也可以回到中世纪,重温莎士比亚笔下的爱情;蔓草中的青石板上回荡的是各种关于老郑州以及陌路人的悲欢离合……

 

 


  郑州其实不缺少绿色,尽管有些绿被我们所破坏,所以那些仍旧存在的绿,因为种种原因躲在了楼宇背后,发现绿色,探寻郑州之美,绝对不是说说那么简单,这需要我们拿出对待生活一样的热情!

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IP date file not exists or access denied网友 一个月前

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