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一个月前 | 侯宁 | 
[导读]在城市现有的交通压力下,我们仍旧会发现乱占道现象也是造成城市拥堵的一大原因,而我们经常看到的就是私家车各种乱占道、把道路变成停车场…… ... ... ...
  郑州的街头每天都在演绎汽车与道路的故事:或纠缠、或顺畅、或相互添彩、或相克添堵……纠缠也好,顺畅也罢,在现有保有的汽车数量之下,更多的人为因素反而成了“马路闹市”的导演,或许真印证了那句话:“生活中人人都是导演”!只是有时作为“导演”的人们,出发点却只是为了方便自己,车主们自发搭建的“马路闹市”场景却给生活带来了更多的不方便,还给自己的形象打了不少折扣……
 
  私家车各种占道
 


  今日,车生活网就给带您观看郑州车主们给本已经承载许多压力的城市道路所增加的额外重负,有时候压垮这条道路的就是您的一个简单行为。尤其是那些随意占道的私家车,不少街道似乎就成了停车场一样……不少网友更是纷纷吐槽:看到郑州的私家车乱占道现象,就想以后我买车也会乱占道吗?
 


  之前在科源路上的文博西路和文博东路之间路段,笔者就看到长约200米、宽达30米的道路成了一个小型停车场:数百辆汽车像是事先商量好的一样,整齐的分成三排排在马路中间,致使本来宽敞的道路仅剩下两道不足2米宽的通道,行人只能在过道中穿梭。笔者在想难道这里建成的是一个可以允许行人穿行的停车场,并且附近科源路和文博东路交叉口的红绿灯也都是失明状态。
 


  无独有偶,在渠东路圣菲城馨苑西路段,道路也是几乎被小区居民或者是来东风渠公园休憩车主的车子慢慢占去了一半,在道路两旁笔者也并未发现路面上有规划停车位的标识。虽说这不是主干道,过往的车辆也较少,但是在早高峰之时,这条道路上也是会造成拥堵的,不仅如此,这对附近居民生活也是一种困扰,对附近的环境更是负效果。再次笔者建议那些去东风渠公园散心的车主们尽量不要将车子停在没有规划停车位的马路两边,这不仅是关乎道路更关乎作为车主的您。
 


  因为对这个城市有着家一样的感觉,愿意相信它的美好,所以笔者更愿意相信这只是个例,但是走在郑州的街头,这种汽车乱占道的现象随处可见,比如在花园路农业路附近,笔者就看到两辆随意停放在公交车道的私家车,您说这是显示您有车呢?还是招人讨论呢?这应该更关乎车主的道德和素质层面吧!不单单是在市区各道路,在郑州火车站附近的出租车乱占道现象更是让人瞠目结舌。
 


  这种汽车占道现象在郑州的大小街道我们都会经常遇到,并且治理起来也会很吃力。笔者询问花园路农业路值班交警发现,这类汽车占道问题单单靠交警部门是比较困难的,更需要多方联动。笔者也体会到这种乱占车道的现象非常常见,恐怕交警治理起来会有种满大街追逐的感觉,想真正做到还路于民,更需要车主们的自省。
 
  笔者询问一些车主,他们也都表示说当前郑州正加快提升城市管理水平,每一个市民都有权维护社会秩序,创造良好的出行环境。有时这种自觉遵行出行准则,不乱占人行道或者公交车道,不仅仅是给城市加分,更是给自己加分,一点一滴、细节处彰显的都是一个人的素养。
 

 

  面对这样:一条本就不宽敞的道路,不愿排队的司机从路左边逆行超车,正堵着对面来车之路,加上路边还有违章停车,整条路堵个水泄不通。我们的车友就发出这样的感慨:能否重罚这些不遵交通规则,乱行乱停的车辆,帮助其提高文明出行意识呢?或许在道德约束达不到自省,自觉被有些车主所践踏之后,直接经济处罚或者更有以儆效尤的效果吧!
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