听到如此冷静的表述自己对于堵车的处理，不同于我们经常的愤怒和如潮涌的情绪爆发，只说：“这不是我生气了、震怒了，就可以解决的问题”。其实在了解他的汽车城市生活之后，发现这种淡然是来自于熏陶，一种常在城市之外，山田之中行走的生活态度。

　　他说熟悉的人都会调侃的喊他一声“老师”，显然这与他的年纪很不相符。其实是因为他每天都会向身边的人传递新的见闻以及他所新享受的生活乐趣。

　　李旭他每天有着固定的格子间生活，当然他不是一个职场橡皮人，因为在格子间生活之外，他每周都满心期待着一次自己去规划的行程。用汽车载着一颗快乐的心和自己心爱的自行车，去山间地头探索一种“在路上”的新鲜感。

　　“4+2”有车生活是李旭最喜爱的一种城市与运动生活结合的方式。4是指汽车，2指的则是可折叠的自行车。他说之所以爱上这种转换之间的感觉还是源于看一期户外运动的节目，里面介绍过这种生活方式。

　　加上城市生活中，自己整天坐在驾驶位上奔波于“钢筋水泥”之间，摸摸自己日益肥硕的身体，一种想：蹬上脚踏车，去郊外呼吸纯净空气、拥抱蓝天、拥抱阳光、拥抱绿色的生活期望开始袭来。所以自己就开始了这种汽车载着自行车旅行的生活。

　　李旭告诉笔者说，他汽车后备箱里面即使东西再多，也会为自己折叠自行车留下独有的空间。在周末，有时和家人、有时同车友、有时独自一人，开着4轮的汽车迅速逃离城市飞奔到郊区或者专门的风景区，然后取出自行车，转动双腿，享受风从耳边吹过的感觉，或许风中还会夹杂些许花香、草香和阳光的味道。

　　尽管这种4+2的用车体验很适合城市人群，但是在郑州他还没有找到自己的组织，只是少许志同道合的朋友们会一起组织这种活动。在享受中健身，在2轮与4轮之间穿梭时尚：一路上开着汽车逛遍城市周边的美景，坐着感觉乏味时，就将后备厢里的折叠自行车拿出来，在户外享受阳光和青草风情，即使活动结束也没有之前单纯自驾的疲惫。

　　而谈到他这种独特用车生活的乐趣时，李旭说过多的乐趣，就不多说，只说在今年十一期间，自己因为被堵在高速路上，前后车主都甚是无聊，而自己就把车子停在路上，骑着自行车在高速路上转悠，看别人的表情，听别人的故事……

　　其实在和车友探讨“4+2”用车体验之时，在对这种时尚用车方式的热爱和追捧之外，笔者更从他的眼神中读出一种希望“4+2”体验可以广而告之的渴望，因为只有被大众车友所接受并且普及的有车体验方式才会更有生命力，关键是他很享受同别人分享的乐趣，让更多车友爱上六轮生活。