第五届郑州国际汽车博览会在11月6日落下了帷幕，至此，2012年度上规模的郑州车展已经全部结束了，而汽博会，可以说是郑州车展的压箱之展。
● 车展第一感
记得第一次去会展中心看车展是在年初的三月份，大河车展，印象最深的是在会展中心广场上的JEEP展位，黑色的牧马人静静的停在几根粗木树干做成的展台上，即狂野又温柔，很是让初入行内少见寡闻的我赞叹。
牧马人
之后的MG3漂移体验更是令人难忘。一台全身涂满了色彩的小车在轮胎做成的赛道上辗转腾挪，身后浓烟大起，汽车轮胎与水泥地面的摩擦声刺激人的鼓膜，仿佛是让人一下就进入了另一个世界，这个世界的主角是车，人只是附属于车的配角。
飞车表演
但是，不久之后在六月份的中原汽车博览会上看到的飞车表演让我深深的认识到了自己的少见寡闻，后来听说那几个人是从好莱坞请来的特技车手，怪不得把车开的如此飘逸自如。
● 国产车与进口车的地位
不得不说，六月份的中原汽车博览会是我在这一年的观展体验中，印象最深的一次车展，感触良多。
中原国际汽车博览会开幕式现场
法拉利展台
从这一次的车展中我知道了国产车和进口车的地位差异，这一点从观展人群的观展线路中就可以看出来。国产车一般在会展中心一楼，进口车则在五楼，很多人都是一进入大厅门口便直直走向电梯，直奔五楼的进口车展台而去，而对于国产车则是不屑一顾。
第五届郑州国际汽博会上难得一见的乔治巴顿越野车
显然这一点也被参展商们看了出来，于是在这几日的郑州国际汽车博览会上，一个很明显的事实就是，坐电梯上五楼后，已进入展区便可以看到眼前的东南汽车，之后依次排开全是国产车。而在六月份的车展中，这些位置则是被法拉利、玛莎拉蒂、宾利等豪华进口车占据着。
第五届郑州国际汽博会上的房车展台
● 豪车代表的方向
自从年初的北京车展落下帷幕，地方性的车展便接踵而至，从某种意义上来说，这些地方性车展都可称得上是对于北京车展的一种继承和延续。也是各大品牌在北京车展亮相后，进一步的落地之举，直接关系到的是汽车厂商的年度销量，所以对于汽车厂商来说，不可谓不重视。
玛莎拉蒂展台
我们明白了这些事情，便也明白了郑州车展对于厂商来说非同一般的意义。不论是我们熟知的在马路上经常见到的品牌，还是只是能在网络以及杂志上见到的高端豪华品牌，都憋足了劲，想要在车展上尽展芳姿，引得消费者的欢喜和喜爱。
劳斯莱斯展台
从某种意义上来说，高端豪华车代表的是汽车行业里最新以及最尖端的技术与科技，给人的是由车带来的舒适度与人性化，以及驾驶所能带给人的最佳服务体验。也就是说高端豪华车代表是人类未来生活发展的方向，这一点是毋庸置疑的事，回溯几十年，就算是现在车辆上最普通的技术，也可以算得上彼时的先进科技；而前瞻几十年，现在豪华车上最尖端的科技也可能会成为当时车辆上的标配，而这些，都是时代发展所必须的体现。
宾利展台
毋庸置疑的是，每一次的车展都会有豪华车所代表的高科技与高舒适度体验的汽车群体出现，这些也是每次国际车展的重头戏，是我们不得不重视的存在。
● 郑州国际汽车博览会不如中原汽车博览会
从笔者个人的视角来说，刚刚结束的郑州国际汽车博览会与六月份的中原汽车博览会相比逊色不少。
编辑部一行人在五楼的展厅中转来转去好几圈，竟然很难发现此次车展的亮点。这个时候我们就想起了中原汽车博览会上的难得一见的老爷车展区。古稀仅存的各种老爷车在展区一角静静的呆着，任由这些比自己小了几十甚至上百年的人类观赏抚摸，而在其不远处，那些儿孙辈的豪车正在重演着它们的历程，接受观展者肆无忌惮的赞叹。
中原汽车博览会上的老爷车
中原汽车博览会上的老爷车
就连车模似乎也比中原汽车博览会逊色了些，由此我们更加对六月份车展中与我们合过影的美女车模怀念起来。
想来想去，笔者还是想不出这次郑州国际汽车博览会的出彩之处，当然，如果把请名人做代言也算作是一种长处的话，那么，六月份的中原汽车博览会则远远不如了。
● 郑州车展的长处
从某种意义上来说，车展早已超出了车展应有的含义本身，更像一个民众娱乐综合场。豪车、美女、各种噱头等等不一而陈。
但是与国内其它车展相比，有一点郑州的车展的好处就是，只是在做车展，而没有像北京国际车展和广州车展上那样的做成模特肉展。
郑州某论坛的泳装车模
当然，这也许和这个城市与国际的接轨程度有关，也和城市居民的开放程度有关，但是，笔者并不觉得国际化和开放的核心就是把车展办成车模肉展。
郑州国际车展上最出格的行为也许只是郑州某论坛用了几个比基尼模特来拍照片而已，但在笔者的眼中这只是某论坛的宣传策略而已，与出格无关。
