这几天很多郑州媒体都在争相报道一件事情：地铁1号线一期工程即将进行综合联调，预计自9月底起空载试运行3个月，12月26日正式通车试运营。
近些年来，郑州地铁可以说已经成为了人们关注的第一大问题。现在终于就要正是运行了，那么，地铁的核心组成-列车到底是什么样子的呢？我们今天就跟着网友modelman的镜头来看一下。
长着一双丹凤眼
郑州地铁车头的外观，有点儿像豫剧演员彩妆丹凤眼的造型，配搭瓷器曲线勾勒的车头前窗设计，加上居中的郑州轨道交通Logo，整个车脸显得灵性、大气。更有趣的是，设计人员专门用反光带勾勒出眼睛本身的眉目线条，使得车辆更具特色。取自郑州地铁Logo的大红色腰带设计犹如两条祥云彩带紧紧围绕车身，预示着在开门时像敞开的手臂欢迎乘客登车。
贴心的车厢
郑州地铁的车厢是弧形，比V型车厢宽了10公分；车门上方的动态地图，站名分两排显示，字体也是国内列车中最大的，能更好地方便乘客察看；座椅采用自动电加热系统，冬天时乘客就不用再坐冷板凳了。
车厢里还有许多精心的细节设计，比如爱心座椅的两端均为黄色，提醒乘客为需要帮助者让座；而每节车厢里，还专门设有两个摄像头，直接与驾驶室连接，能让司机随时掌握车厢内情况等。
众人期待地铁，期待的是一种更优美的出行方式，交通不再拥堵，到达目的地更为快捷，诸如此类等等。正因如此，列车的重要性不言自明，影响到的是乘客的乘车感受，也是检验城市生态改良的标本，而这一切都已不再遥远，就让我们拭目以待。
