随着当年那些“坐奔驰、开宝马”的第一代富豪逐渐退出商业舞台，他们的第二代接班人也就是大家口中的“富二代”正粉墨登场，开创属于自己的家族企业的商业辉煌。
今年3月8日，美国《福布斯》公布2007年全球亿万富豪榜，大陆富豪上榜20人，增速近200%。相关资料显示，大陆的千万富翁接近24万人。如果按照正常的家族代际传承，那么有资格成为“百万富翁”乃至“千万富翁”的新“富二代”将数不胜数。
随着民企新老交班，一个靠继承财富，从而自然拥有资产的新“富二代”阶层开始成批地走进人们的视线。李海仓之子李兆会已出任海鑫集团“掌门”；鲁冠球之子鲁伟鼎，已出任万向总经理；杨国强之女杨惠妍，因身为家族企业碧桂园512亿港元资产的继承人而成为年轻的亿万富翁……
当奔驰宝马在富二代眼中逐渐变成老派座驾以后，他们追求的又是什么呢？速度与激情的碰撞还是张扬的奢华与时尚？我们来盘点一下中国顶级富二代的豪车宣言！
海鑫“独生子”李兆会
年龄：26
出生地：山西闻喜
教育：大学(澳大利亚Monash大学)
主要公司：山西海鑫钢铁
主要行业：钢材制品
财富：40亿元
2005胡润金融富豪榜第13名
海鑫集团以钢铁为主业，集焦化、发电、水泥、房地产、金融、保险等行（产）业为一体，拥有总资产92亿元，海鑫集团已跻身企业500强、钢铁冶金行业50强行列，位居全国民营企业纳税第1名。2003年1月海鑫集团创始人李海仓遇刺身亡，22岁的李兆会不得不肄业，在悲痛中执掌了家族企业。李兆会是海鑫集团创始人李海仓惟一的儿子。在“2006胡润百富榜”上，当时年仅25岁的李兆会高居第56位，拥有财富40亿元，是榜上最年轻的企业家，也是第一个因继承大笔财富而上榜的第二代。
接手第一年海鑫集团销售额就翻了一番，纳税增加了2倍多。几年历练中，李兆会从一位大学在读的学生，在历经康熙式的“夺权斗争”之后，已经掌握了一个企业帝国。财富额由接手时期的24亿一跃成为40亿。雷厉风行，这四个字猛然出现在众多言论中。
悍马H2
对于雷厉风行李兆会来说，能与其个性像匹配的汽车，也非悍马H2莫属了。
道路的尽头是悍马的起点。攀登岩石、爬大坡、过深沟，任凭险路迢迢，所向披靡。从学生变身成为肩负亿万身家的领袖人物，雷厉风行、所向披靡必然成为李兆会的代名词。悍马H2，一只昂扬烈马！宽大的车身，粗犷的外型,征服危途的卓越性能，这也许就是李兆会所向往的坚韧。
H2吸引着两种人群：独立的硬汉们和成功人士。H2看起来就能感受到一种力量感、权力感和控制感。硬汉们愿意开着H2去越野，去体验它功能的极限，而成功者们则更愿意开着H2显示他们的大胆和成功。H2的剽悍更可以带给人另类的安全感，经历了父亲遇刺，悍马H2应该是李兆会在心灵层面对安全的渴望和依托。
方太“掌门人”茅忠群
年龄：37
出生地：浙江
教育：硕士（中欧国际工商管理学院）
主要公司：方太集团
主要行业：厨房电器
财富：8亿
方太厨房专家，专门从事厨房电器、集厨房技术与产品的研究、开发、生产与销售于一体，已成为厨房领域最著名的品牌，并已成功进入全球厨房市场。除了雄厚的本土设计实力，方太拥有大量来自德国、日本、意大利等地的国际知名设计师，目前已成为厨房领域最成功的生产厂家之一。他的掌门人正是俊朗儒雅的茅忠群。媒体提起茅忠群，经常用“俊朗的年轻人”来形容，这位37岁的硕士，正一天比一天引人注目。茅忠群是在父亲召唤下放弃学业，回到公司继承父亲的衣钵，掌门方太。但与很多家族企业面临的交接班问题不一样的是，茅忠群来到父亲的企业，一开始不是继承或者“守业”，而是要进行第二次创业。茅忠群必须和父亲重新打一片天下。显然，这是一件艰难和冒险的事情。
更为冒险的是他的“砸墙行动”，他站在研发中心的一间办公室里，带着一种郑重的仪式感，像是GTO一样果断地举起手中的大锤，重重地向面前的墙壁砸去。从此不仅是研发中心，营销系统的市场、销售、服务、物流等部门，制造系统的采购、生产、品质等部门也都把连接彼此办公室的墙壁全部打通了。用茅忠群的话来说：拆掉的不仅是有形的墙，更是心理的“墙”。
这个冒险行动还没完，2000年后，方太进入了爆发期。其人才发展模式也逐渐由“自产自销”转变为“引进”。制造总监来自韩国，人力资源总监来自日本美能达，集成厨房总经理来自美国宝洁，企管部长来自日本富士施乐，销售总监来自美国可口可乐，物流部长来自德国西门子，采购部长来自瑞典伊莱克斯，也算得上是“海纳百川”了。
玛莎拉蒂总裁：王者之气
正是由于茅忠群的务实而“狂妄”，沉静而执着，内敛而大气的性格特质，成就了他将昔日的“飞翔集团”化蛹成蝶为今日的“方太”辉煌。
当“狂妄”的霸气有了执着、大气之后，那就是“王者之气“。总裁（quattroporte）是法拉利玛莎拉蒂集团内唯一的轿车品种。quattroporte这个名字，除了说明这车是四门轿车之外，从上个世纪60年代开始，已经等同于意大利高贵轿车的代名词了。这种大气更符合茅忠群开阔的视野。
茅忠群和总裁（quattroporte）合拍的可能性来自于他们如出一辙的前瞻和狂妄。如果茅忠群是感官主义者那一定不要错过它关门的声音，那是不容错过的听觉体验。转动点火开关，发动机罩下面的一台由法拉利设计制造的4.2升V8发动机开始发出低沉而有力的吼声。坐在这样的车里，才有可能聆听来自“心”的声音。
碧桂园“千金” 杨惠妍
年龄：25
出生地：广东顺德
教育：大学(美国俄亥俄州立大学)
主要公司：碧桂园
主要行业：房地产
财富：512亿港元
碧桂园，1992年发家于广东顺德，短短15年间，由小型地产商发展成规模过百亿的地产王国，业务涉及房地产开发，建筑、装修、物业管理、五星级酒店连锁、休闲娱乐连锁、社区商业连锁等。有人曾作过比喻：如果万科是星巴克，碧桂园就是王老吉。杨惠妍真的像被FBI保密过，就算媒体怎样挖空心思，怎样想尽各种办法，就是采不到杨惠妍任何有“价值”的花边新闻，无非就讲她是从美国俄亥俄州立大学毕业，读的是市场营销及物流专业，照片看来看去也就只有那两张，一张是她与清华大学毕业的某高官公子的结婚合影，一张是她在人群中的侧面照，穿着普通，笑容腼腆地低头45度。
杨惠妍是过分低调的，媒体朋友们则是锲而不舍的。有记者另辟蹊径，跑去采访与杨国强近身打过交道的人，通过多方查证比较，推出统一观点：他们父女二人性格不拘一格，有刚性的一面。杨国强一到开会，就当着属下的面脱掉鞋子，盘腿而坐，而整个公司也只有他敢尝试“西装配拖鞋”。还有人说，当杨惠妍还是个中学生时，杨国强就带着她出席公司重要会议，小杨惠妍当时就显露出沉稳的风度，基本上在旁边默默观察父亲处理事务。知情人士还透露，杨惠妍在美国读书时，她的富爸还要求她通过打工以贴补不时之需。
奥迪R8：就是鄙视你
一个富家千金愿意低调到底，你应该佩服，因为这实在是件不大容易的事，回头看看太平洋对面的某位姓希尔顿的小姐就不难体会：富人不爱显富，那才是“真富”，爱在公众眼皮底下乱咋呼的，要么其实没什么家底，要么就是太过有钱，憋得慌。
奥迪R8有着一张写着“就是鄙视你”的前脸，从见到她就没见她笑过的那种郁闷，大概也就这辆车能够诠释一下。牛人应当牛气，纵使一声不吭也要使自己强烈的小宇宙发散到极至，世上最可怕的往往不是在街上瞎吆喝的，而是那种连安静都能把人震慑住的家伙。没错，说的是R8，也是杨惠妍。R8静止时给人的感觉，完全就像一头蓄势待发的凶猛鲨鱼，充满动感的宽大车身、精气十足的前大灯、鲨鱼腮式通气道、肌肉感极强的车尾。一部跑车，要是还没发动就已经“跑”起来了，这才是“真超跑”。R8开动起来更不得了，引擎声线高亢、富有质感，但在均匀加速时，又恢复了低沉的声音。杨大小姐要是还没考虑购置一部奥迪R8，真有些失策，因为光是坐在车里开启Bang&Olufsen多声道音响系统听个交响乐，那也叫风度。对，这便叫作“见车如见人”，不故意叫嚣，但牛气冲天。
横店“少东家”徐永安
年龄：41
出生地：浙江东阳
教育：大学（日本）
主要公司：横店得邦集团
主要行业：影视旅游、文化传媒、汽车电机
财富：150亿
以缫丝厂起家的横店集团，是第一家乡镇企业集团，核心企业总资产居全国乡镇企业集团首位，被列入500家最大工业企业。集团下辖17家全资或控股子公司和1家进出口总公司，拥有205家紧密型骨干企业,在国内各主要城市建有30多个生产基地和贸易窗口。横店，一座浙江金华东阳下属的小镇，在影视界几乎没有一位拍摄古装剧的导演和演员不曾在那里取过景拍过戏。这些成绩都得归功于横店集团以及徐文荣、徐永安父子。农民出身的徐文荣从一家停工停产的纱厂开始带领横店集团。而一直跟在父亲身边的徐永安却是从小看着父亲创业，习见习闻做生意的技巧。大约十年前，徐永安被父亲安排进入集团内一家制作节能灯泡的小工厂，他坚持不要父亲的外援，也因此饱受小企业做生意的艰难处境的困扰。六年前，一向霸权性格的父亲，在徐永安没有充分准备的情况下，突然宣布由他接班。37岁，接过总资产超过150亿元的横店集团新领导人的权杖，成为横店“少东家”。
徐永安上台以来，建起了13个适合各种题材拍摄的实景基地和亚洲最大的摄影棚，被美国好莱坞杂志誉为“好莱坞”。不得不承认徐永安运筹帷幄的技术随着集团的陆续扩大而功力渐深，徐永安逐步走向集团决策的前台。他参加中欧工商管理学院EMBA，经常自己开车180公里往返杭州与横店两地上班。数十次资本市场的并购不仅使得徐永安声名大振，更使横店集团发展成为包括从磁性材料到生物医药、汽车电机、影视旅游、文化传媒等20多个产业的“横店系”。
Boxster：无拘无束
徐永安的积淀是他不甘心只做旅游基地的生意，逐步从影视产业下游向上游整合，创造出一条有别于好莱坞纯粹拍摄的发展路线。气质的契合使得我们不得不相信，Boxster就是他的专属。1993年底特律车展，Boxster原型车初试啼声，绝美外型，搭配驾驭性极佳的中置引擎后轮驱动车型配置、以及保时捷当时首度采用的水冷式水平对卧六缸引擎使Boxster风靡全球。借由Boxster的光环，老东家保时捷从谷底爬出，逐渐走向另一个巅峰。这路程和徐永安的生命轨迹如此之相像，好似不同领域的双生儿。
十年的光阴淬炼出Boxster的耀眼光环，尤其对于钟爱它的人而言，这些时间的累积只是让它更趋完美。Boxster带给驾驶者的感觉是无拘无束的轻松氛围，开着Boxster，不在于挑战毕身驾驶精华，反而是一种轻松前往目的地的升华享受。
娃哈哈“公主”宗馥莉
年龄：25
出生地：浙江杭州
教育：大学(美国洛杉矶)
主要公司：娃哈哈集团
主要行业：食品饮料
财富：80亿
娃哈哈集团是最大的食品饮料生产企业，主要从事食品饮料的开发、生产和销售，总资产达76亿元。目前，娃哈哈已成为全球第五大饮料生产企业。
宗庆后中年得女，真是捧在手里怕碎了，含在嘴里怕化了。宗馥莉刚上高中就被送到美国读书，大学就读洛杉矶的PepperdineUniversity，这所私立大学在全美综合实力大学中排名第55位，而且费用高昂，宗馥莉所在的商学院每学期光学费就要好几万美元。毕业回国后，她担任萧山二号基地管委会副主任，之后兼任娃哈哈童装有限公司和娃哈哈卡倩娜日化有限公司总经理至今，目前所管辖的娃哈哈萧山二号基地有6家分公司，分属于饮料、方便食品、童装、日化行业。
管理萧山第二基地的时候，宗馥莉每天第一个到基地，最后一个离开，工作作风已然有了事必躬亲的“宗氏风格”。宗馥莉在娃哈哈“实习”了那么几年后，就有人暗示宗庆后，是不是该接班了。宗庆后不急，慢条斯理地说道：“先解决其个人问题，再考虑接班事宜。”驸马头冠将落到谁人头上，拭目以待吧。
莲花EliseR：千年一遇
流传最广的一张宗馥莉玉照，是她和宗庆后的合影，标准韩式长相，抿嘴而笑，娇态毕显。生在红旗下，长在异国他乡，接受的是正统的美式教育。一项对女富二代的管理、心理、个性的测试结果显示，女二代一般具有创新意识，不墨守成规。而父辈则循规蹈矩。传统中式气息，你已经在她身上找不大到了，因为多元文化早就将其个人风格重新锻造了一遍。鉴于此，只有一辆车最适合她：莲花EliseR。
莲花就是那种在街头千年一遇的运动跑车，气势咄咄逼人，就算开在马路上，也不肯被本土化。谁要是哪一天瞧见了，说不定还就是宗馥莉坐在里头，和娃哈哈的员工们开着远程电话视频会议。首先，莲花的独特外观颠覆了人们对车的传统观念：正面呈凹型前脸，前大灯更像两个突出的眼睛镶嵌在两侧，水滴状向侧面延伸的造型感觉动感十足。硬顶设计、电动车窗，各脚踏板的排列比较紧密，完全是赛车方式的设定，低矮的坐姿更像是部卡丁车，驾驶者贴近车身重心，就像是一件贴身的衣服。不过，驾驶莲花车型所需的驾驶技术要求不低，开快车时路面的颠簸会传递给方向盘较大的反应，双手需要强大的臂力才能作出准确操控。能把EliseR开好，绝非一般人能做到，宗馥莉可以去挑战一下。
万向“少帅”鲁伟鼎
年龄：36
出生地：浙江萧山
教育：硕士(美国)
主要公司：万向集团
主要行业：汽车零件
财富：250亿元
2003年当选美国《时代》杂志和世界新闻网“2003全球最具影响力企业家
万向集团是国内上市的最大民营企业，它不仅为轿车制造商提供零件，并在美国设立工厂，为美国三大汽车厂提供零件。2002年，万向集团资产超百亿，2005年，实现营业收入252.15亿元，综合实力连续多年位居全国民营企业第二位。
当年鲁冠球被认定为“万向神话”的演绎者的时候，他向全公司下发了一道关于接班人的标准，大致内容是：有德有才，大胆启用，大胆聘用，可以三顾茅庐，高薪礼聘；有德无才，可以小用，通过教育培训，视其发展而定；无德有才，绝对不可用，让其伪装混入，后患无穷；无德无才，可以不用，因为一看就知道，不易混入，但可让其自食其力。尔后，鲁伟鼎屏开雀选。
1971年出生的鲁伟鼎是鲁冠球的独子，鲁伟鼎早早就进入了万向集团，在集团的各种岗位轮转，1992年底开始任集团副总裁，1994年出任集团总裁，5年后又到美国读书，现任集团CEO。鲁伟鼎他认为是自己福气很好，“我的前辈告诉我，我自己也这样觉得，要量力而行，同时还要有平衡的心态，千万不要跟自己说不可能。”
相比其他少帅面对媒体的坦然和高调，鲁伟鼎的低调很少见，而且多数的资料出自类似文献资料库的地方。鲁伟鼎不负父亲的培养和寄托，初掌万向投资便出手不凡，几年下来万向集团已将26家海外企业揽入自己的企业帝国版图之内。鲁伟鼎说：“管理这家公司让我非常兴奋，我不需要再开着车子去兜风找刺激。”
宝马745：继往开来
在经营操作中，鲁冠球保守稳健，视事业为生命；而鲁伟鼎讲速度、有闯劲，崇尚现代投资管理理念，为他选择的宝马745正如其人。
没有安全，何谈自由？根据德国哲学家淇堡德的意见，宝马7系四门轿车提供了其他任何汽车所不可比拟的自由境界，鲁伟鼎所拥有的正是宝马745。由宝马总设计师ChrisBangle所操刀的新大七系列，既继承了全面的历史又为宝马的未来指引出一个新方向，这种传承的色彩和鲁伟鼎的低调、又有传承色彩的个性十分契合。
与宝马745的风格相近，或许可以引证鲁伟鼎说的一番话：“父辈们创造了过去，经历着现在，还将继续走下去；而我们这一代是踩着他们打下的基础沿着他们开辟的大道前进，理应走得更好、更远。”
