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一个月前 | 敬淑芳 | 
[导读]汽车设计中的非人性化设计你知道多少?方向盘中置?显示屏在空调出风口下面?我们一起来看看还有那些设计是不太人性化的。
    汽车中的人性化设计,不仅能提高行车的安全,还能更好的增加驾驶者的驾驶体验度,但是有些车总是那么不合时宜的在一款比较不错的车上,添加一些所谓的独特的但是很非人性化的设计,本意是增加卖点,提高销售,但是这样的非人性设计在驾驶过程中着实让人堵心堵肺的不舒服,今天就来吐槽一下,汽车设计中的非人性化设计。


    鬼使神差的仪表盘中置

仪表盘中置

这样看着是不是更舒服一点?

    首先来吐槽一下这个仪表盘中置,我们平常看到的车基本都是仪表盘在驾驶员正前方,当然有的仪表盘比较大的话也没那么正了。但至少仪表盘大,在驾驶员视野范围之内,在行驶中也不用费劲做扭头这样的高危动作来看清楚吧,你这仪表盘设计这么小还放在中间是要怎样呢?仪表盘记录着行车时的大量重要信息,把它设计在驾驶员正前方,车子在高速行驶中,在驾驶员的视觉范围内,抬眼就能看到仪表中的信息。如果在中控区的中间,驾驶者要看清它就必须扭头,或把眼珠斜向转动,然后还要修正眼前,以便回到道路上,有一定的危险性的有木有?!还号称“独特设计”、还号称“仿生设计”甚至还号称“中置式的仪表盘能够最大限度避免分散驾驶员的注意力”,这句话我们要怎么理解?我们是在中国式的马路上开车,不是在F1赛场好吗!

    汽车喇叭在哪?

在方向盘周边的喇叭

    汽车喇叭一般常规的设计,都在方向盘的中间,这样遇见路况不好的时候,无论方向如何打,喇叭按钮都在中间,可以随手拍来,很稳定很自然。安全系数还是比较高的说。可有些车子就是不安常理出牌,硬生生把喇叭按钮设计在方向盘的周边,当我们直线行驶时,没有问题,但是当我们在城市的小街道中穿梭时,或在山路上行驶时,转来转去的方向盘,你还能熟悉自然找到它的位置吗?特别是山路行驶,转弯时必须鸣笛,生怕对面突然出现“黑马”,眼睛片刻不敢离开,方向在手中不停的旋转,紧急时刻要是找不到喇叭怎么办?放在中间好好的,为什么要这样呢?设计很独特?很好看吗?如果买方向盘是这样非人性化设计的车,你就尽量直线匀速行驶吧。

    显示屏可否与我平视?

空调出气口下面的显示屏

比较人性化的显示屏

    对于现代汽车来说,显示屏的娱乐性越来越重要,一般只要发动汽车就要打开什么汽车广播或者放首歌啥的,这样既增加了情趣也放松了心情,但有些车的显示屏放在空调出风口下面,你要调个频道或者换张碟还要停下车,要是在高速上还要边看前面路边见缝插针的低头摆弄那些个按钮有没有?万一后面要超车或者前面车又突然状况停了,后果还是很严重的好不好!

    刹车踏板:油门请与我保持距离

这个?有图不解释

    关于油门和刹车踏板距离太近的问题,已经被无数人吐槽,对于新手来说确实容易误操作,很容易在刹车的时候碰到油门踏板,只能说尽快熟悉你的爱车,另外尽量您的脚刹车时轻拿轻放,不要蹭到油门。

    手动模式请靠近一点再近一点

手动模式在外侧

    在手自一体车子上,档位的设置,把手动模式的位置设计在外侧,就是在远离我们身体的一侧,这种设计虽然没有危险性,但也觉得不能说是人性化设计。因为我们的胳臂都长在我们身体上,所以向后拉动档干的时候,最舒服的位置就是靠近我们身体的位置,而不是憋着胳臂向外拉,而自动模式下,这个问题似乎并不突出,可以忽略不计。但在手动模式下,多少会有点不舒服,有时动作幅度大的话可能还能碰到副驾驶上的人。

    开车出行,就是为了便捷和舒适,可不是为了给自己添堵。如果自己喜欢的车子上有一两点非人性化的设计,但又确实不影响购买,那购买后在使用的过程中,总会有些憋屈不是?还是觉得汽车设计者能在标新立异的同时想到更多车主的驾驶体验和感受比较好。

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已有 条评论

IP date file not exists or access denied网友 游客一个月前

呵呵,是这样。

IP date file not exists or access denied网友 游客一个月前

这种不合理的设计还是比较少的

IP date file not exists or access denied网友 游客一个月前

仪表盘中置确实很不爽。

IP date file not exists or access denied网友 游客

这种不合理的设计还是比较少的

IP date file not exists or access denied网友 游客一个月前

大多都是人性化的。

IP date file not exists or access denied网友 游客一个月前

你没有发现狮跑下面那台你觉得显示屏好的那辆车,方向盘位置好像是在右边吧

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