追求冒险和刺激已经是现代年轻人比较渴望的生活方式，但是冒险和刺激带来的不仅仅是快感，还有无法挽回的遗憾。之前在网上大家比较关注的自驾游80后夫妇涂希和宋海峰，在失踪21天后的10月27日，遗体被搜寻多日的家人找到。经现场勘查、勘验，初步确定为交通事故。据说，从亚丁驾车去香格里拉，有三条路可选，他们选择的是最短也是最险的一条路。只因喜欢冒险追求刺激，两条鲜活的生命陨落，给两家人带来永远无法弥补的悲痛。
随着汽车的普及，交通的日益发达，越来越多的人喜欢自驾出游，但千千万万条公路并非每一条都是一马平川绝对的安全。或许是受制于地形，又或许是因为建造上的不合理，本应给人们带来福利的公路却终究成了夺命凶手。虽然每年在这些“死亡公路”上丧命的人不在少数，冒险者们却依旧对它们趋之若鹜。
今天我们就来感受一下被冒险者趋之如骛的“亡命之路”之一的川藏公路。欣赏一下它沿途的美景，感受一下它“亡命之路”的险峻。川藏公路的开通，为西藏那片神秘的土地打开了一条天路，使我们有机会触摸到那片纯净。也使很多人不在乎路有多远、多险，只为心中的那份神圣的向往，不顾一切的出发。
川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。
川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。
川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，有很多海拔超过4000米的大山，缺氧有可能带来许多问题，尤其对于初涉此地的司机更是严重。另外走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在固定几个路段。也因此被称作“亡命之路”。
去西藏是很多人的一个梦想，那个伸手好像可以碰到天的地方，承载着太多的幻想和快乐。很多在乎目的地也在乎沿途的风景的追梦人，会选择徒步，自行车，或者自驾的方式去更真切的感受梦想成真的快乐。但川藏公路沿途虽风景秀丽却也险象重生，没有多少自驾出游经验的车主建议还是选择其他更安全的方式到达，不要为了追求刺激而抱憾终身。
