如果说《极品飞车》是很多车迷童年的玩伴，Xbox 360的《ForzaMotorsport》是一部车迷大百科，那么《GranTurismo》就是成为专业车迷的必修课。谁能想到一款PlayStation的赛车游戏，如今已经能够担当知名汽车品牌的新车发布平台，各种稀车、新车汇聚，让我这个游戏智商不高的人也不禁对GT6垂涎欲滴。
有些人可能会觉得《GranTurismo》太过专业，一本有些学究范儿的说明书就让人有点望而却步，其实也不用妄下定论，每款热门游戏其实都有自己的风格和可玩性，只要你是车迷，那么这一切都不是问题，尽管《ForzaMotorsport》对于很多玩家来说可能娱乐性更强一些，不过相信有很多人会因为想体验一把Tesla或是奔驰AMG Vision GT概念车而选择《GranTurismo》，不妨先一起来悉数一下《GranTurismo》中的神车吧。
《Gran Turismo》
首部《Gran Turismo》于1997年发布，包括了140部车和11条赛道，日版游戏中还包括两台1995年款的本田del Sol，在美版和欧版游戏中被去掉，不过美版可以通过GameShark破解，同时美版游戏的Arcade模式中，还有一款1967年的雪佛兰克尔维特以及一款1998年的马自达MX-5。
《Gran Turismo2》
《Gran Turismo2》发布之时，可以说是当时赛车游戏领域，涵盖新车和老车最全的一款游戏，车型列表共计多达约650部，设计的汽车品牌有36个之多，从讴歌（限NTSC-U版本，其它版本仍然使用本田品牌）、宝马、标致到法国最后一个独立跑车品牌文图瑞，应有尽有。同时，GT2也是首个囊括了沃克斯豪尔/欧宝车型的汽车游戏，相比之下，首部GT以及GT3 A-Spec的车型都少于200部。
GT系列游戏比较可以的一点是，由于签约版权等问题，法拉利和保时捷两大品牌的车型均未列入其中，直到后来RUF的GT2赛车加入，才多少弥补了一些保时捷的空缺。
《Gran Turismo3: A-Spec》
GT3虽然可供选择的车型只有180部，但是在画面细节和车型操控稳定性上都有了一些提升，其中的新车有六款F1赛车，包括：F686/M、F687/S、F688/S、F090/S、F094/H和F094/S，玩家可以通过跑耐力赛来赢得。而之所以说GT系列游戏是专业车迷的必修课，是因为我们可以在游戏中获得很多与车型相关的信息，比如动力参数以及赛车历史等，比如F094/S是一台10缸赛车，在1994赛季曾为Ayrton Senna驾驶；F686/M是一台六缸赛车，曾于1986赛季为Nigel Mansell所驾驶。
另外，GT3中还设计了一款JGTC兰博基尼Diablo赛车和一款需要破解的保时捷911 GT3赛车，以及两款隐藏的蓝旗亚Stratoses，只是这些车型在亚洲PAL版本中缺失。
《Gran Turismo4》
《Gran Turismo4》步GT2的后尘，继续扩大着车型清单，只是同样的，不同区域的游戏版本的车型会有些许不同，亚洲PAL版本包括721部车，涉及80个汽车品牌。一些车型在不同地区版本中的叫法也有不同，比如JDM丰田威姿，在欧洲和波多黎各等地也被归为丰田雅力士；第二代马自达Demio也就是马自达2；欧宝Speedster其实就是沃克斯豪尔VX220。
在GT4中一些大家比较熟知的超跑品牌，像保时捷、法拉利和兰博基尼都未列入其中，而RUF这个保时捷御用改装品牌，开始弥补保时捷的空缺。虽然从数量上看车型很多，但实际上有一些是基于一款车的很多衍生车型，比如游戏里有20款不同的斯巴鲁翼豹和力狮，25款三菱蓝瑟/蓝瑟Evolution，48款日产Skyline（包括日产GT-R原型车）。还有一部分车型首次开始在GT4中出现，像丰田Tacoma和道奇Ram皮卡。
作为一款专业的赛车游戏，GT4也继续刷新着自己的第一，首次让DeLorean入驻汽车游戏，首次引入柴油引擎车型宝马120d、量产版本的迷你火车本田奥德赛（JDM版）、1985年的达喀尔拉力赛车冠军：首代三菱帕杰罗等等。一些特别版和改装车在GT4中也开始扎堆出现，比较特别的像以头文字D作者命名的，重野秀一版丰田AE86。
《Gran Turismo5》
随着GT系列在汽车游戏领域地位的稳固，《Gran Turismo5》再次向巅峰进发，车型总量达到了1,083部。兰博基尼和布加迪品牌的加入，为GT5注入了新鲜血液，同时涉及的新车还包括“新鸥翼”梅赛德斯-奔驰SLS AMG，法拉利458 Italia以及雷克萨斯LFA等。
迈凯伦开始作为独立品牌出现在GT5中，并带来了F1 GTR赛道版和MP4-12C跑车。除此之外，混动车型的比重也有所增加，在GT4的基础上，引入了Tesla Roadster和三菱i-MiEV。捷豹XJ13原型车、法拉利330 P4、福特Mark IV赛车等也都在GT5中惊艳登场。
GT5还将车型归为了标准和奖励两种，标准车型基本源自于GT4和GT PSP，而大约20%的GT5专属车型都集中在额外的奖励环节中，虽然标准车型也可以进行改装，但是其定制范围远不能与奖励的车型相比，获得奖励车型后，玩家可以加装空气动力套件，升级发动机，减轻车身重量等等。
《Gran Turismo6》
于2013年12月6日刚刚发布的《Gran Turismo6》可谓又一神作，从一系列的先行车型预告开始，就把GT玩家们迷的神魂颠倒，新引入了帕加尼Huayra、Fisker Karma、雪佛兰克尔维特C7、宝马Z8、阿斯顿马丁One-77、奥迪R18、KTM X-Bow、1971年款的1971 Lunar Roving Vehicle等等，甚至还加入了一款月球车。
最值得一提的是，汽车品牌开始逐步重视GT系列在游戏领域的影响力，以下载升级包的简单方式发布自己的新车，像GT5中的雪佛兰克尔维特C7、GT6中的本田讴歌NSX以及极具未来感的限量版梅赛德斯-奔驰Vision概念车。
《GranTurismo》中出现过的车型绝对可以让人眼花缭乱，欲罢不能，尽管目前还有不少好车未被GT收入麾下，比如摩根等，不过这或许都只是时间问题，我们不妨也抛出一个问题作为收尾：你最希望在《GranTurismo》中见到的车型或品牌是？
