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一个月前 | 饶玲 | 
[导读]绿城广场站装修设计主要体现“绿色城市”的美好主题,突出自然生态、舒适环保。

  说起绿城广场站,就不得不说说绿城广场。一直以来,绿城广场就以大面积的广场硬化拉近城市与广场的距离,试图让市民更多地参与广场活动,同时也充分体现了广场的文化、休息、集会性质的多元性、综合性。如果说它是整个绿城的“点睛之笔”,一点也不为过。


  设置。

  绿城广场站为地下二层车站,标准单柱站设计,岛式站台结构。车站共有4个出入口,分布于中原路两侧。其中C出入口紧邻绿城广场,去在广场健身的市民不用过马路就能进入地铁。另外还有一个位于中原路北侧的出入口,设置有非机动车停车场,在一定程度上为市民的换乘提供了有利条件。


  内饰风格。

  车站于细节处体现民俗文化,使用莲花型纹案装饰,又与地铁一号线“厚重中原、活力郑州”的主题交相呼应。绿城广场站装修设计主要体现“绿色城市”的美好主题,突出自然生态、舒适环保。


  绿色、自然、生态,带给人的是身心的放松,车站的主题墙运用立体种植、滴灌技术来诠释“自然生态、城市活力”这一主题,根据即时性城市活动以及当季植被生长特色、结合植被色彩,以图案、文字形式反映活动内容,提取梧桐树抽象造型,营造初夏氛围,体现绿色城市主题,寓意绿色环境,和谐共生。

  周边。

  位于中原路与嵩山路交叉口东侧的绿城广场站,周边具有浓厚的教育特色,郑州大学、郑州市青少年宫、郑州科学技术馆、郑州博物馆、以及河南省图书馆环绕车站四周。同时,车站周边也不失像郑州市政府、郑州市纪检委、郑州市人口计生委、河南省勘察院这样的政府机构,以及中原商贸城、裕达国贸、中国联通营业厅等组成的现代化商业圈。


  公交换乘。

  为了配合地铁的开通,顺利的完成了公交港湾的迁移,分别位于中原路与兴华南街交叉口东南侧和东北侧,接驳线路12条:12路、58路、60路、66路、68路、99路、102路、138路、900路、909路、B12路、Y807路。


  还可以更好。

  从车站的内饰装修,以及便利性方面来说,都还是不错的。如果非要挑些毛病出来,那就是C出入口没有设置下行电梯,更重要的是,位于C口处的无障碍电梯也并没有开放。


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