作为地铁1号线与规划中5号线的换乘站,位于建设西路与桐柏路叉口南侧的桐柏路站,是重要的客流集中站之一。放眼望去,这里遍布着老郑州曾经的辉煌。如今,随着1号线的开通,这里或将散发出新的活力。
设置。
车展暂时开通有3个出入口,其中一个位于桐柏路建设路的东南角,大商超市门前。另一个出入口位于桐柏路建设路的西北角和西南角。为了方便乘客的出行,车站站厅共设有10组进站闸机,10组出站闸机,10台自动售票机,能够充分满足日常客流的组织需求。
内饰风格。
桐柏路站是重点装修的站点之一,文化墙以“时代缩影”为主题,提取了纺纱的纱锭为设计元素,将传统纺织手法融入现代设计,采取铝板开孔的方法,体现一种崭新的纺织文化面貌。
周边。
可以说,在地铁1号线桐柏路站的周边,很容易寻找到老郑州曾经的辉煌,比如国棉三厂,还有棉纺路上的国棉一厂和五厂。无疑,地铁1号线的开通,或将会激发出这片“老区”新的活力,并把这个“老区”与中心商业区和郑东新区串联起来。此外,在地铁出入口周边,各种生活设施也是应有尽有,比如菜市场、医院、学校、商场、各银行网点等。
公交换乘。
桐柏路站周边道路虽不是交通要道,却也四通八达,还有好几路快速公交可以换乘。在桐柏路与建设路交叉路口的南北两侧,分别有两座快速公交站台,有B1路、B13路、B12路经过。
此外,还设置有4处公交港湾,普通公交接驳线路12条:1路、83路、99路、104路、108路、109路、167路、216路、919路、302路、322路、Y818路。
还可以更好。
随着西区的迅速发展,大型商圈也日渐形成。而对于这两年刚发展起来的锦艺城和王府井百货来说,1号线真的有点远,如果从桐柏路站出发,大概要走20分钟才能到。对于站点本身的设置,也没有什么大到不可原谅的失误,就是出入口太过低调,隐藏的有点深。