2013汽车销售排行榜出炉，毫不意外的是，福特F-150皮卡是2013年美国售出的所有汽车类型中最畅销的一款。据报道，整个2013年日历年，共售出763,402辆F-150，也就是说每分钟有近1.5辆F-150售出。
但在销售数据的另一头，我们看到了讴歌ZDX中型豪华跨界SUV，它的买家只有区区361名，只相当于F-150销量的0.0005%。
1.讴歌ZDX
这款外型古怪的汽车实际上是讴歌MDX中型豪华跨界SUV的更时尚版本，但ZDX怪异的后门导致MDX的大部分“功用”被砍掉了。它性能良好，但溜背车顶让后座椅和后备箱区域变得完全不实用。
厂商建议零售价：50,920美元。
2013年销量：361辆。
2.三菱Lancer Sportback
三菱Lancer车型的四门掀背式版本，外观赏心悦目，但在拥挤且竞争激烈的紧凑型汽车市场上不受关注。性能在其所属类别中处于一般水平，在功能和燃油经济性方面，Lancer往往落后于最佳的入门级车型。
厂商建议零售价：18,595美元。
2013年销量：682辆。
3.三菱i-MIEV
这款电动车外观的微型汽车一直滞销，三菱将2014版的价格削减了6,000多美元，并增加了标准配备以进一步提高销售的吸引力。这款车在细分市场上的表现不佳，而该市场本身就面临不景气的状况。
厂商建议零售价：22,995美元。
2013年销量：1,029辆。
4.日产GT-R
就算GT-R一直被作为一款销量相对较低的汽车加以打造，但凭借售价不到10万美元，性能却不输昂贵得多的豪车，你也会认为日产的销量要高于一小撮高科技跑车。可能是因为风格过于两极化，但更有可能的是它的光芒被更为强健有力（同时价格也较为便宜）的粉丝最爱车型（比如新款雪佛兰Corvette Stingray）掩盖了。
厂商建议零售价：99,590美元。
2013年销量：1,236辆。
5.捷豹XK
有硬顶和敞篷两种版本，搭栽动力强劲的V8发动机，运动风格的XK外观时尚，仍然是一款令人惊艳的汽车，然而它的销量不佳。
厂商建议零售价：79,000美元。
2013年销量：1,346辆。
6.沃尔沃C30
两门掀背车沃尔沃C30被认为是一款还说得过去的运动风格紧凑型汽车，父母会觉得将这款车作为送给子女的第一辆汽车不为过。我们猜测，即使在最好的日子里，渴望拥有沃尔沃汽车的大学生数量也不会超过五位数。
厂商建议零售价：25,500美元。
2013年销量：1,361辆。
7.斯巴鲁Tribeca
销量不佳的Tribeca跨界SUV只有少得可怜的顾客，它还在苦苦坚持，作为斯巴鲁唯一一款七座跨界SUV，在展厅中日渐凋零，直至2015或2016年其替代车型准备就绪。到那时，它似乎会被斯巴鲁的5座森林人甚至假SUV傲虎远远抛在身后。
厂商建议零售价：34,095美元。
2013年销量：1,598辆。
8.大众高尔夫R
这款紧凑型两门掀背式汽车是高尔夫GTI更具运动风格的版本，它的发动机可输出256马力，全轮驱动，在公路上驰骋时有助于平稳行驶。但是较高的价格使其与更时尚性能更强大的硬顶跑车展开竞争，而在那个领域里它处于下风。
厂商建议零售价：34,195美元。
2013年销量：1,598辆。
9.沃尔沃S80
沃尔沃的旗舰轿车内部宽敞舒适，但在其它豪华车厂商生产的高档车型面前则黯然失色（虽然与该品牌相称的是，这款汽车提供非常全面的安全性功能）。
厂商建议零售价：39,900美元。
2013年销量：1,935辆。
10.凯迪拉克Escalade EXT
出于各种各样的原因，这辆一半是豪华SUV/一半是皮卡的汽车看起来总像一款尚未确定的概念车。即使是价格突破60,000美元大关的传统皮卡的顶配版本，仍然让这辆闪亮登场的“货车”显得不伦不类。
厂商建议零售价：63,060美元。
2013年销量：1,972辆。
讴歌ZDX的销量好像也是可以预见的。像鱼一样的溜背车顶风格怪异，外形奇怪的后门（它让上下车变得十分痛苦，如果还能上下车的话），MDX的大部分“功用”被砍掉了，后备箱过短过窄。2013车型年结束之际，它的销售表现值得同情，未来很可能会被视为2000年代初推出的古怪跨界车型Pontiac Aztek在精神上的后继者。
