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一个月前 | 敬淑芳 | 
[导读]频繁的雾霾天气,马路上的坑坑洼洼,飞扬的尘土和沙粒,郑州古城,早已远离了千百年前的风姿绰约,大气盎然。 2014年郑州市文化路、南阳路在内的27条路要进行大修,堵车已不可避免。但是上个班遭遇四面环堵,自行车 ...

    频繁的雾霾天气,马路上的坑坑洼洼,飞扬的尘土和沙粒,郑州古城,早已远离了千百年前的风姿绰约,大气盎然。

    2014年郑州市文化路、南阳路在内的27条路要进行大修,堵车已不可避免。但是上个班遭遇四面环堵,自行车都无路可走,还是觉得堵得有点可耻!

    郑州“堵城”称号由来已久,在经历了三环快速路建成和地铁通车之后,好像远没有取得当初设想的那种畅通无阻。“堵”依然是这个城市留给市民和过客最真实的标记。

    本月开始维修的文化路主干道,维修期间采用由北向南单向行驶,这给本就脆弱的交通一记沉重的打击。原本走文化路的车,开始向西绕道东三街,向东绕道经七路,是两条本来就十分拥挤的道路,在上下班的高峰期堵到让人绝望也不是预料之外的事情。

郑州老照片 虽然已经泛黄 但是有我们现在渴望的蔚蓝天空

    近期,听说为了缓解郑州交通堵塞的现状,要出台限号政策,网上已传的沸沸扬扬,有关部门还是三缄其口,不置可否。不过很多网友还是对“限号”缓解拥堵抱支持的态度,也希望能通过这个政策来到达出行的相对畅通。

虽然没有高楼大厦 但是绿化面积让现在的郑州望尘莫及

    虽然大修施工中机器发出的轰鸣声,风起时的沙粒尘埃会让出行多一些困扰,但是想想建成之后的效果,还是可以再无奈中多一些期待的。

    郑州是历史悠久的千年古城,也是曾经人们口中的“绿城”,时至今日,虽说不能与从前相比,但我们依然希望它能重回到哪个交通畅通,环境优美的“宜居城市”。

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