同事前两天刚提的车，他说买车之前各大汽车网站是不知疲倦的逛，买完之后，想关注的就只有一个关于汽车生活的网站，本地、本公司的“车生活”成为了首选。确实，各大知名的垂直汽车网站，关注的更多是消费者买车之前的需求，对于之后的有车生活的关注点着实不多。
垂直汽车网站是经销商和消费者之间的桥梁，网站能给4S店带来多少的准客户和潜在客户是其投广告费用的标准。但是买车之后的客户有车生活状态不是关注的重点，虽然在网站都有体现，但与汽车的行情相比所占的比重还是少的。
现在买汽车已经不再是一个很难实现的梦想了。低首付、甚至是零首付时刻诱惑者汽车刚需者的购车欲望。很多时候买车不是因为真的需要，而是虚荣。但是这种虚荣有时候能带来非常明显的经济效益，这也是很多贷款或者借钱买车者孤注一掷的原因。
朋友说：同样去谈生意，开车去和骑电动车去甲方看你的眼光是不一样的。而对于个人而言，你的自信度也是不一样的。所以，有些人买车其实是想给自己买个面子和更多的自信。
有了车之后，出行变得随意而简单，周末郊区游玩，假期和志同道合的朋友自驾出行，不再仅仅是向往。但是在很多汽车网站上关于车友出游的信息远没有那么详细，那么有参考性，对很多人来说，车生活的网络信息成为了有车一族的网络“盲区”。
网络已经成为现在的年轻人离不开的一种生活存在，不管是在大街上行走，还是坐公交，甚至是自己开车都不能离了手机，看着那些表情麻烦的低头看手机的年轻人，觉得这个社会的都变得不温暖了，不能想象离开了手机，在拥挤的公交车上、地铁上人们的目光该投向哪里。
随着汽车的日益普及和网络在生活中的不断浸入，二者的结合也不再是突兀。很多有车族在有意向目的地以后，对网络的依懒性表现无疑。哪好玩？网上搜；走那条路最快？网上搜？当地有什么小吃和特产？网上搜。
但是我们不仅仅想看到单调的介绍，还需要看到别人的经历带来的提醒。网友的亲身经历要比纯粹的文字介绍带给我们更多的安全感。随着车友群体的日益增多，车生活的丰富多彩也成为了追求的目标。
