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别克凯越LX-MT车评

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发表于 2011-11-24 14:34:44 |只看该作者 |倒序浏览
别克凯越LX-MT车评
很早就开始关注别克凯越LX-MT车型,之前的心情一直很复杂,这款车型本身的定位相对来说就比较年轻,再加上一个LX—MT的配置,就是一个完美的配比关系,简约而不简单,动感不失时尚,便是此车的主旨。
尺寸:
尺寸方面一直是通用车系的拿手好戏,4515*1725*1445的车身,几乎是同级车中的巨无霸,再加上2600的轴距,很难想象这是一款十万以内的车型。年轻人如果相对来说拥有比较沉稳的性格再加上家庭用车的考量,隆重推荐选择这款车。
发动机:
通用的1.6L直列四缸发动机,技术相对比较成熟,虽然缸体材料还是沿用铸铁技术,不过想到后期的维护与保养费用,还是可以省下一大笔,成熟技术的发动机只要原厂调校稍加用心,就能在低转速情况下定速,经济又静音。


变速箱:
LX-MT这款车采用手动五速变速箱,比起4AT来说,其实无论在起步还是定速上都具备一定的优势,唯独这左脚脖子在堵车的时候跟离合的较劲让人不免汗颜。如果是相对来说不是太过拥挤的二线城市,还是比较推荐这款车型,动力与起步都是够用的。

内饰与中控:
别克这车在内饰上有了非常巨大的进步,中控与仿桃木的结合,银饰的稍加点缀让车内的空间豁然开朗,整体面板的做工超乎寻常的细腻,让所有人都觉得这是一部B级车的档次,尤其是所有面板的手触感,很有手感,唯独这四幅方向盘设计较为老式,没有采用最近流行的三幅设计。

乘坐空间:
空间上别克拥有绝对的自信,无论是驾驶座还是后排乘坐空间,都令人很舒坦,后排两拳的膝盖间隙,使得后排乘客具备足够的休息空间,无论是驾驶座还是后排座椅,全方位的支撑相对来说比较全面,让腰部和颈部得到完全放松,凯越的舒适性在内部环境搭建上可以算是同级车中的佼佼者。


最后总结一下:
1:凯越LX-MT的动力相对来说比较软,但符合成熟稳重的定位,刹车表现相对优异,是一款安全的好车。
2:凯越LX-MT的五速手动变速箱,使得在起步与定速上有了更多充裕的动力,相对于4AT的定位,这款车的操控乐趣更加突出,经济性体现得更明显。
3:乘坐空间上,别克整体车系都是很棒的,前后排乘客均能获得很好的支撑与活动空间。
4:中控设计与内饰在同级车里属于上等之作,比日系车也丝毫不逊色,是一款综合实力居中上等,但价位比较实惠的好车!
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