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通常在无聊的时候，我喜欢看看各大汽车网站，看看有啥新车、改装车之类的，虽然自己有车了暂时不用再买，而那些豪车又是只能看买不起，不过我还是喜欢看，一是跟朋友聊天是有谈资，二是每天看一下，工作就有目标有动力了，嘿嘿…… 今天，在某网站首页，看到了一条关于CR-Z的试驾新闻，接着，在不同的网站也看到相关的新闻，看来广本准备力推推这款车。于是，每家网站的新闻我都看了一下，现在来跟大家聊聊我的看法。 按从外到里的顺序说吧。先是外表，说实话CR-Z的超跑外形的确挺拉风，大嘴造型的进气格栅很符合现在潮流的审美。而车尾的造型就有点像歌诗图，不过很有立体感，个人觉得比歌诗图的车尾要好看。但个人认为这车造得有点短，我更喜欢修长一点的车身，因为感觉比较优雅，当然想CR-Z这种运动风格造型其实也不错。 其实看到这么短的车，我就知道它的后排肯定是个悲剧了。果然，几乎每家网站的新闻都说到CR-Z的后排几乎不能坐人。不过想想，买这车的人肯定不会在乎后排的空间，因为如果是我买CR-Z，我肯定用来自己“玩”而不是图实用，最多载个美女就算了，嘿嘿。至于内饰，看图觉得挺不错，那些按钮的位置挺特别的，几乎都围绕着方向盘两边。 由于一早就知道CR-Z是款混合动力车，所以特别留意了一下关于动力、油耗方面的评述。CR-Z用的是本田在大力宣传的IMA混动系统，不过CR-Z搭载的电机只能起辅助作用，不能变成纯电动行驶。不过考虑到这是一款跑车，要保证动力和操控，所以这也是没办法。不过CR-Z有三种驾驶模式可以选择，不过应该很少能用到Sport模式吧，还是ECON模式好，可以降低油耗。 看了这么多，结论就是这是一款个性车型，属于那些追求个性的人。如果你追求个性，也喜欢环保，也可以留意一下CR-Z。本人从外貌党的角度表示，相当喜欢这辆车。最后来些去年广州车展上拍的CR-Z的照片吧。
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发表于 2012-6-18 14:38:52
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