如果非要将公路和音乐联系在一起，浮现在你眼前的，除了一幅幅边开车边听音乐的画面，或者是《加州旅馆》影片中的主人公在一条条荒废的公路上谱写出的音乐主题，你还能想起些什么？
你要是以为公路和音乐的故事只限于这些，那你就错了。因为有这样一条神奇的公路，它本身就含有“音乐细胞”，当你开车驶过，公路就会发出悦耳的音乐声。
会唱歌的公路
让“胎噪”变身音乐，其实离我们的生活并不遥远，因为长葛市就建成了这样一条音乐公路，也是我国第一条会唱歌的公路。虽然开放日期还未定，但却值得期待。
这条音乐公路位于长葛市新区的“葛天源”东入口处，是两条东西方向、各300米长、3米3宽的迎宾道路。据了解，这是一条辅助性建筑道路，是从日本引进技术修建的。
这两段会“唱歌”的公路布满整齐的沟槽，深度、宽度也不尽相同，这也是道路会唱歌的“秘密”所在。
路面糅合了道路施工、物理学、声学、音乐相关知识和材料、机械等技术。当车辆匀速通过该路段时，轮胎与路面切缝处接触时产生的声音，轮胎与路面产生的空气冲击声，还有通过沟槽时产生的微震动，汇合成高低不同、节奏有致的音乐和旋律，“演奏”出相应的音乐。
这条音乐公路还会唱不同的歌，北侧的音乐公路会“唱”国歌，南侧那条会“唱”《茉莉花》。但要想充分听到音乐，汽车时速要保持在40公里。
当驾车时速在40公里时，无论是在车里还是车外，均能清晰地听见歌曲的旋律，音乐约持续40秒，车速过快或过慢则效果不明显，车辆反向行驶则无法听到音乐。
当然，音乐路面除了产生悦耳动听的音乐，增加行车的趣味外，还可将当地经典音乐或特色广告应用其中，使之成为观光资源，宣传当地文化。更重要的是可以起到提示、限速、排水、防滑等作用，提高行车安全性。如在高速公路长时间驾驶，司机会因疲倦或无聊引发交通事故，音乐路面可及时“提醒”司机。
音乐公路在日本
在日本，音乐公路早就不是什么稀罕事。如今的日本已经建成了三条音乐公路。其中的一条位于沼田市，每当有汽车驶过这条音乐公路，路面上就会传来当地的民谣。
沼田市的这段175米长的小路能演奏出大约12.7秒长的音乐。在音乐公路的路边还竖立起标志牌，提醒司机通过这一路段时保持50公里的时速，以得到较为完美的音准和节奏。
一般情况下，“乐点”最好在笔直、没有交叉点的公路上建造，这样安全性才更高，因为在山路上，司机要把注意力更多地集中到驾驶上来，以免撞车或翻车。而风景区地处山间，山路蜿蜒，不适宜添加更多“乐点”，因此它只有175米。
据说建造这条音乐公路的工程共花费了220万日元，约合两万美元，当地政府希望能以此来吸引更多的游客。而游客们对于音乐公路的设计，也都很感兴趣。
游客们认为，音乐公路能让驾驶者开车时保持清醒的状态，更何况这种设计听起来就很有意思，当然迫不及待想要体验一下。
除了游客，当地居民也很喜欢“音乐公路”这种创意。有的居民还特意开车到这个路段，只为了听听小曲，不过他们也担心路面渐渐磨损，曲调就会变得模糊而难以听清。
